FAQ

• Reduz custos de manutenção, já que evita substituições precoce dos cabos de aço;
• Reduz prejuízos decorrentes das paradas da Ponte rolante, pois evita manutenções precoce;
• Evita acidentes ocasionados pelo levantamento de carga desalinhada.

• Dano precoce ou ruptura do cabo de aço, devido a acomodação irregular no dromo;
• Dano precoce ou ruptura do cabo de aço, devido ao atrito entre os cabos no Dromo da estrutura da Ponte rolante.
• Graves acidentes, em especial aqueles causados pelo balanço da carga, que podem golpear o operador ou pedestres que estão no entorno. O balanço é decorrente do desalinhamento do carro com o gancho que está com a carga apoiada no solo.

Nosso Sensor 360º deve ser instalado em um dos ramais fixos da Ponte rolante ou em um dos ramais da polia compensadora.
O sensor enviará o sinal para a eletrônica de controle, que projetará em seu display o valor da inclinação em graus (º) e atuará 3 relés de limite de forma instantânea ou temporizada, tanto na ativação quanto na desativação, basta configura-los conforme necessidade de cada aplicação.

O sistema é fornecido em 2 partes: sensor 360º + eletrônica de controle.
O sensor 360º deve ser instalado em um dos ramais fixos da Ponte rolante ou em um dos dois ramais da polia/roldana compensadora.
A eletrônica de controle deve ser instalada no trilho DIN de um painel elétrico já existente no carro.

A maioria dos fabricantes recomendam programar um ângulo limite (φ) que resulte em um deslocamento máximo da carga entre 3~3,5% do pé direito da Ponte rolante, em caso de balanço.
Para calcular este ângulo, basta utilizar uma das fórmulas utilizadas para calcular a área de um triângulo retângulo => arctg φ = co/ca
Das 3 incógnitas desta fórmula, 2 delas são conhecidas:
* ca (cateto adjacente) = pé direito da Ponte rolante
* co (cateto oposto) = deslocamento máximo da carga no balanço = 3,5% do c.a.

Portanto, é possível calcular o ângulo φ, exemplo:
Cálculo para uma Ponte rolante com 20 metros de pé direito:
* ca = 20 metros
* co = 3,5% de 20 metros = 0,7 metros
arctg φ = co/ca
arctg φ = 0,7/20
arctg φ = 0,035
Φ = 2,0° => ângulo a ser programado como limite máximo